Автоматическая коробка передач — один из самых сложных и нагруженных узлов автомобиля. Даже небольшие отклонения в её работе могут быстро перерасти в серьёзную неисправность и дорогостоящий ремонт. Именно поэтому важно вовремя распознать проблему с АКПП и обратиться на диагностику.
Ниже собраны самые частые проблемы АКПП, DSG и вариаторов, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей. Каждая из них — отдельная ситуация со своими причинами, симптомами и решениями.
Нажмите на нужный пункт, чтобы перейти к подробной статье по конкретной проблеме.
АКПП не едетОдна из самых критичных ситуаций — коробка включается, но автомобиль не движется или едет с перебоями. Причины могут быть как механическими, так и электронными: от недостатка давления до аварийного режима.
Читать подробнее: АКПП не едет

АКПП дергается / пинаетсяРывки, толчки и пинки при трогании, переключении или торможении — частый признак износа, проблем с гидроблоком или некорректной адаптации.
Читать подробнее: АКПП дергается / пинается

Пробуксовка АКПП / обороты растутЕсли обороты двигателя растут, а автомобиль плохо разгоняется — это может указывать на пробуксовку фрикционов, износ сцеплений или проблемы с маслом.
Читать подробнее: Пробуксовка АКПП / обороты растут

Задняя передача АКПППроблемы с задней передачей проявляются задержкой включения, ударами, шумом или полным отсутствием движения назад. Часто связаны с гидравликой или механическим износом.
Читать подробнее: Задняя передача АКПП

АКПП не переключает передачиКоробка может «застревать» на одной передаче или переключаться с большими задержками. Причины — от неисправных соленоидов до электронных сбоев.
Читать подробнее: АКПП не переключает передачи

Аварийный режим АКПППри аварийном режиме коробка ограничивает работу для защиты от повреждений. Автомобиль теряет динамику, а иногда вообще не едет.
Читать подробнее: Аварийный режим АКПП

После замены масла / ремонтаИногда проблемы с АКПП появляются после обслуживания: пинки, пробуксовка, отсутствие движения. Часто причина — неправильное масло, уровень или отсутствие адаптации.
Читать подробнее: Проблемы после замены масла или ремонта АКПП

DSG — распространённые проблемыКоробки DSG чувствительны к стилю езды и условиям эксплуатации. Типичные жалобы — пинки, аварийный режим, износ сцепления и сбои мехатроника.
Читать подробнее: Проблемы DSG

Вариатор (CVT) — частые неисправностиВариаторы отличаются плавностью, но плохо переносят перегрев и нагрузку. Дёргания, потеря тяги и гул — частые симптомы проблем CVT.
Читать подробнее: Проблемы вариатора (CVT)

Почему важно не откладывать диагностику АКПППрактически любая проблема с АКПП начинается с мелких симптомов. Своевременная диагностика позволяет:

• выявить причину неисправности
• избежать капитального ремонта
• снизить стоимость восстановления
• продлить ресурс коробки передач

Если вы заметили нестабильную работу АКПП, DSG или вариатора — не стоит ждать, пока автомобиль полностью встанет.
Перейдите к нужной проблеме выше или запишитесь на профессиональную диагностику АКПП, чтобы получить точное понимание состояния коробки и дальнейших действий.